Trong ca trực của mình lúc 12 giờ sáng, nhân viên bốc xếp Trần Hữu
Đức làm việc tại sân bay quốc tế Nội Bài đã moi kiện hà
ng c??a Samsung,
"rút ruột" trộm 16 đi
ện thoại mới tinh.
Trong ca trực của mình lúc 12 giờ sáng, nhân viên bốc xếp Trần Hữu Đức làm việc tại sân bay quốc tế Nội Bài đã moi kiện hà
ng c??a Samsung, "rút ruột" trộm 16 đi
ện thoại mới tinh.
Khách nữ Thái Lan - Trung Quốc đánh nhau ở sân bay
Nụ cười sân bay và tư duy ban phát của hàng không Việt
40% nhân viên không lưu thiếu chuẩn và những vụ lừa chạy việc sân bay
Xem bài khác trên Vef.vn
Tin từ Cục Hàng không Việt Nam ngày 16-1 cho biết cơ quan chức năng vừa phát hiện một nhân viên ở sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) moi kiện hàng gửi để lấy trộm 16 đi
ện thoại Samsung mới tinh.
Theo đó, vào chiều ngày 11-1, công an quận Cầu Giấy (Hà Nội) đã bắt quả tang Trần Hữu Đức (SN 1993, quê Đô Lương, Nghệ An) đang bán 16 chiếc đi
ện thoại di động Samsung tại một cửa hàng đi
ện thoại.
Số hàng này là đi
ện thoại mới, đóng nguyên hộp của nhà sản xuất Samsung, được khai nhận là moi trộm từ một kiện hàng trong kho hàng hóa của Samsung ở sân bay quốc tế Nội Bài.
Trần Hữu Đức là nhân viên bốc xếp của Công t
y CP Dịch vụ hàng hóa Nội Bài (NCTS), được phân công ca trực ngày 11-1. Khoảng 1-2 giờ sáng, Trần Hữu Đức thực hiện bốc xếp hàng hóa lên một chuyến bay từ Hà Nội đi nước ngoài, quá cảnh ở TP HCM.
Ảnh minh họa
Trong số đó có hàng hóa là đi
ện thoại di độ
ng c??a Samsung sản xuất, lắp ráp ở Việt Nam rồi chuyển đi TP HCM để xuất khẩu ra nước ngoài. Lợi dụng vị trí công tác, Đức đã moi được và lấy trộm 16 đi
ện thoại, khi đưa đi tiêu thụ thì bị bắt.
Cùng ngày 11-1, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đào Văn Chương, người vừa được Bộ Công an điều chuyển sang phụ tr
ách an ninh Hàng không theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, đã đi kiểm tra, giám sát an ninh tại hai sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Trong 2 năm 2013 - 2014, Cục Hàng không Việt Nam được báo cáo tổ
ng c??ng 12 vụ việc hành khách, doanh nghiệp mất cắp khi đi máy bay.
Khi NTCS báo cáo quy trình kiểm tra, kiểm soát của doanh nghiệp rất chặt chẽ, Phó Cục trưởng Đào Văn Chương nhận định trong thực tế vẫn còn xảy ra những vụ việc mất cắp như đã nêu trên chứng tỏ quy trình này chắc chắn vẫn còn góc khuất, cần phải rà soát lại để chấn chỉnh.
Đại diện các hãng hàng không cho biết vấn nạn mất cắp hàng hóa, vật dụng trong hành lý ký gửi của hành khách trên các chuyến bay xảy ra khá nhiều, làm mất uy tín của ngành hàng không.
Hành khách thường đổ lỗi cho nhân viên hãng hàng không ăn cắp, đổ lỗi cho hãng hàng không thiếu trách nhiệm nhưng phần lớn các vụ việc được phát hiện đều xảy ra trong quá trình bốc xếp của nhân viên phục vụ mặt đất (thuộc một công ty con của hãng hàng không hoặc một doanh nghiệp do hãng thu?
? lại).
Quy trình bốc xếp hàng hóa từ kho hàng hoặc đảo hành lý ra máy bay được chuyển qua nhiều khâu và quãng đường khá dài, trong đó có những công đoạn không thể có camera giám sát nên mặc dù quy định nhân viên bốc xếp không được mặc quần áo có túi, không đem theo vật dụng khác trong ca trực để hạn chế chỗ giấu đồ nhưng trong thực tế vẫn có những nhân viên cấu kết với nhau thành đường dây chuyển hàng hóa ra ngoài.
Thông thường, nhân viên được trực tiếp bốc xếp, vận chuyển hàng hóa sẽ tranh thủ moi những thứ có thể lấy được ngay ở trong kho hoặc ở cửa hầm hàng trên máy bay.
Sau đó chuyển cho người làm việc trong công đoạn tra nạp xăng dầu, kiểm tra kỹ thuật, cung cấp thức ăn… để đưa ra ngoài tiêu thụ.
Trên đường đi của các loại xe công vụ trong sân bay, lực lượng an ninh còn có các chốt kiểm tra nhưng không phải trường hợp nào cũng phát hiện được hàng ăn cắp.
(Theo Người lao động)
Hãi hùng tay không bắt rắn biển ở Việt Nam
Đòi nợ chị gái, em gái mẹ Cường đôla có 4 triệu USD
Đại gia chân đất, đi xe đạp, hút điếu cày
Minh Phụng - Epco: Bài học cuộc đời cựu Thống đốc Cao Sỹ Kiêm
Giá cước vận tải đã đồng loạt giảm 5-15%
Long lanh hoang lạnh: 'Điểm chết' giấc mơ ăn chơi xa xỉ
Thuế ô tô 200%: Đừng dại chơi xe trên 2.0L
Nguồn bài viết : Dự đoán xổ số
