Thị trường hàng không nội địa đang hồi phục mạnh mẽ sau dịch Covid-19. Vé máy bay đến các điểm nóng du lịch dịp hè tăng nhanh chóng.
Hết cơ hội mua vé gi&
aacute; rẻ
Theo khảo s&
aacute;t của PV B&
aacute;o Giao thông trên c&
aacute;c kênh b&
aacute;n vé trực tuyến, trên chặng bay du lịch “nóng” nhất là Hà Nội - Phú Quốc, nếu chọn bay vào dịp cuối tuần (bay ngày 17/6, v
ề ngày 19/6), kh&
aacute;ch hàng của Vietnam Airlines sẽ phải trả mức gi&
aacute; kh&
aacute; cao, khoảng 7 triệu đồng/vé khứ hồi.
Nếu chọn bay vào giờ không đẹp, cả giờ đi và giờ về đều vào buổi tối, hành kh&
aacute;ch cũng phải trả không dưới 5 triệu đồng cho một cặp vé khứ hồi.
Nếu chọn bay Vietjet Air, Bamboo Airways, khoản tiền mà hành kh&
aacute;ch phải trả cho cùng chặng bay, ngày bay thấp hơn nhiều.
Đến thời điểm này, c&
aacute;c hãng hàng không đều đã lên kế hoạch tăng chuyến phục vụ cao điểm hè
Cụ thể, nếu bay Vietjet, hành kh&
aacute;ch sẽ chỉ phải trả hơn 3 triệu đồng cho một cặp vé khứ hồi (đã bao gồm thuế, phí) ngay cả khi chọn bay vào dịp cuối tuần (bay đi vào thứ 6 và v
ề ngày Chủ nhật).
Hành kh&
aacute;ch của Bamboo Airways cũng phải trả mức gi&
aacute; tương tự như Vietjet Air trên hành trình này.
Nếu bay vào ngày trong tuần, hành kh&
aacute;ch có thể tiết kiệm cả triệu đồng cho một vé khứ hồi.
Với chặng bay Hà Nội - Đà Nẵng, gi&
aacute; vé khứ hồi đã bao gồm thuế phí
; của Vietnam Airlines dao động từ 3,2 - 4 triệu đồng, của Bamboo Airways khoảng 2,3 - 3 triệu đồng và
; của Vietjet cũng vào khoảng 3 - 4 triệu đồng tùy giờ bay.
Vừa nhanh tay đặt vé đi Phú Quốc vào dịp cuối th&
aacute;ng 6, chị Nghiêm Hoàng Phương (khu Ngoại giao đoàn, Hà Nội) cho hay: Gi&
aacute; vé m&
aacute;y bay dịp hè thay đổi hàng ngày, khó có cơ hội mua qu&
aacute; rẻ.
“Nhu cầu đi du lịch dịp hè đang tăng rất mạnh. Bạn bè tôi ai cũng đang có kế hoạch đi du lịch sau một thời gian “giam chân” tại nhà. Một số bạn tôi chỉ chờ con thi xong kỳ thi vào cấp 3 là “x&
aacute;ch ba lô lên đường”. Do vậy, tôi nghĩ mức gi&
aacute; 3 - 4 triệu đồng cho một cặp vé khứ hồi đến c&
aacute;c điểm du lịch là chấp nhận được”, chị Phương chia sẻ.
Đồng quan điểm, anh Nguyễn Duy Dưỡng (Hà Đông, Hà Nội) cho hay, những năm trước, anh thậm chí đã phải chi tới 7 triệu đồng cho một cặp vé đi Phú Quốc.
“Năm nay, đến giờ này vẫn có thể mua vé với gi&
aacute; 3 - 4 triệu đồng/cặp vé khứ hồi, theo tôi là qu&
aacute; hợp lý”, anh Dưỡng nói và cho rằng, vé bay nội địa đi c&
aacute;c điểm như: Phú Quốc, Quy Nhơn, Đà Nẵng, Nha Trang… dịp hè sẽ rất nóng do người dân chưa đi du lịch quốc tế nhiều.
Hãng bay ồ ạt tăng chuyến
Gi&
aacute; vé m&
aacute;y bay dịp hè thay đổi hàng ngày, khó có cơ hội mua với gi&
aacute; rẻ (Trong ảnh: Hành kh&
aacute;ch làm thủ tục tại Sân bay Nội Bài trước giờ lên m&
aacute;y bay)
Tìm hiểu của PV, đến thời điểm này, c&
aacute;c hãng hàng không đều đã lên kế hoạch tăng chuyến phục vụ cao điểm hè
; của mình.
Theo đó, từ ngày 1/6 - 15/8, Vietnam Airlines Group (gồm 3 hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines, VASCO) sẽ cung ứng hơn 7,1 triệu chỗ bay nội địa và quốc tế, tương ứng hơn 36.000 chuyến bay.
Trong số đó, Vietnam Airlines Group cung ứng gần 6,3 triệu chỗ thị trường nội địa, tương ứng hơn 32.400 chuyến bay, tăng 10% so với cùng kỳ trước đại dịch Covid-19 là năm 2019.
C&
aacute;c đường bay nhộn nhịp nhất là giữa Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM với gần 160 chuyến bay mỗi ngày kết nối c&
aacute;c thành phố này.
Mỗi ngày cũng sẽ có hàng trăm chuyến bay kết nối c&
aacute;c điểm du lịch nổi tiếng trên toàn quốc như: Phú Quốc, Cam Ranh, Đà Lạt, Huế, Quy Nhơn, Đồng Hới, Tuy Hòa, Côn Đảo… Vietnam Airlines Group sẽ khai th&
aacute;c xấp xỉ 430 chuyến bay nội địa mỗi ngày trong dịp cao điểm Hè.
“Vietnam Airlines tiếp tục thực hiện chính s&
aacute;ch dải gi&
aacute; vé linh hoạt, đa dạng gi&
aacute; vé từ tiết kiệm đến tiêu chuẩn, phù hợp với khả năng chi tiêu, nhu cầu dịch vụ kh&
aacute;c nhau của những kh&
aacute;ch hàng kh&
aacute;c nhau. Để mua vé gi&
aacute; tiết kiệm, c&
aacute;c hãng khuyến nghị hành kh&
aacute;ch nên đặt chỗ, mua vé từ sớm, mua trên
website, ứng dụng di động” lãnh đạo Vietnam Airlines thông tin.
Vietravel Airlines cũng cho biết, sẽ tăng mỗi ngày thêm 2 chuyến Hà Nội - TP.HCM, 2 chuyến Hà Nội - Đà Nẵng, một chuyến Hà Nội - Quy Nhơn, 1 - 2 chuyến chặng TP.HCM - Đà Nẵng/Quy Nhơn/Phú Quốc.
“C&
aacute;c chuyến bay nội địa trong thời gian từ th&
aacute;ng 6 - 8 đã lấp đầy trên 80%. C&
aacute;c chuyến Hà Nội - Đà Nẵng và TP.HCM - Phú Quốc được quan tâm nhiều nhất hè này”, lãnh đạo hãng này cho hay.
Bamboo Airways cũng quyết định tăng 15% số chỗ so với hiện tại, chủ yếu trên c&
aacute;c đường bay đến c&
aacute;c điểm du lịch Phú Quốc, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn... và đường bay trục Hà Nội - TP.HCM - Đà Nẵng.
“Chúng tôi đã chủ động bố trí c&
aacute;c chuyến bay muộn sau 19h đến c&
aacute;c điểm du lịch và đưa kh&
aacute;ch về từ c&
aacute;c điểm du lịch sau 21h. C&
aacute;c sản phẩm bay đêm sẽ góp phần giảm ùn ứ tại sân bay dịp cao điểm”, đại diện Bamboo Airways thông tin.
Thị trường nội địa vẫn là “cứu c&
aacute;nh”
Tin tưởng vào tiềm năng to lớn của thị trường hàng không - du lịch nội địa, Cục trưởng Cục Hàng không VN Đinh Việt Thắng cho hay, trong 2 năm chịu ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 (năm 2020, 2021), trừ những giai đoạn toàn quốc thực hiện giãn c&
aacute;ch xã hội để phòng, chống dịch, thị trường nội địa luôn là cứu c&
aacute;nh cho c&
aacute;c hãng hàng không Việt Nam khi thị trường quốc tế gần như đóng băng.
Những giai đoạn dịch bệnh được khống chế tạm thời, nhu cầu vận chuyển hàng không nội địa tương đương, thậm chí còn tăng trưởng cao hơn cả năm 2019, điển hình như giai đoạn hè năm 2020 hay dịp lễ 30/4, 1/5 năm 2021.
C&
aacute;c hãng hàng không đều tận dụng cơ hội này, tập trung khai th&
aacute;c thị trường nội địa, đ&
aacute;p ứng nhu cầu vận chuyển, qua đó có nguồn tài chính kịp thời để bù đắp cho sự thiếu hụt do ảnh hưởng của đại dịch.
“Tiềm năng nhu cầu rất lớn của thị trường nội địa thực sự là cơ hội để c&
aacute;c hãng hàng không khai th&
aacute;c, tận dụng và ph&
aacute;t triển hoạt động của mình trong c&
aacute;c năm tới”, ông Thắng nhận định.
(Theo B&
aacute;o Giao thông)
Gi&
aacute; vé m&
aacute;y bay khó rẻ khi gi&
aacute; nhiên liệu liên tục tăng caoHàng không, du lịch vừa phục hồi sau thời gian dài chịu ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 đã phải đối diện với sức ép từ gi&
aacute; nhiên liệu liên tục tăng cao.
Nguồn bài viết : Lịch thi đấu