Bộ Công an sẽ chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương trích xuất dữ liệu từ hệ thống t
hu ph?? điện tử không dừng (ETC) để xử phạt nghiêm theo quy định với phương
tiện không đủ điều kiện đi vào làn ETC gây ùn tắc giao thông.
Theo yêu cầu của Quốc hội, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 1/8, tất cả các tuyến cao tốc trong cả nước đã bắt đầu t
hu ph?? sử dụng đường bộ hoàn toàn tự động, xe qua trạm không phải dừng. Để sử dụng được dịch vụ t
hu ph?? điện tử không dừng (ETC), phương
tiện phải dán thẻ, có đủ tiền trong tài khoản mới được phép đi vào cao t?
??c.
Những ngày đầu triển khai t
hu ph?? điện tử không dừng trên các tuyến đường cao tốc, đã nảy sinh một số bất cập như: Phương
tiện chưa dán thẻ đầu cuối trước khi vào tuyến, không có hoặc không đủ số dư trong tài khoản; hệ thống thiết bị tại trạm không đọc được thẻ do nhiều chủ xe dán thẻ đã lâu nhưng chưa sử dụng dịch vụ nên thẻ bị giảm chất lượng, thẻ bị dán sai quy cách…
Ngày 5/8, Văn phòng Chính phủ đã có công văn hỏa tốc truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về đẩy mạnh t
hu ph?? theo hình thức điện tử không dừng.
Phó Thủ tướng đánh giá, thời gian vừa qua, Bộ Giao thông vận tải và các bộ, cơ quan, đơn vị, địa phương đã quyết liệt triển khai đồng bộ t
hu ph?? theo hình thức điện tử không dừng.
Toàn quốc hiện có 10 tuyến cao tốc chỉ t
hu ph?? điện tử tự động không dừng.
Để bảo đảm hệ thống t
hu ph?? ETC hoạt động đồng bộ, hiệu quả và an toàn trong thời gian tới, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu 3 bộ: Giao thông vận tải, Công an, TT&TT triển khai một số nội dung công vi?
?c.
C??? thể, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục chủ trì hướng dẫn, kiểm tra, giám sát, xử lý triệt để các bất cập của hệ thống, nhất là trên các tuyến cao tốc và các tuyến đường giao thông huyết mạch; có phương án xử lý phù hợp, không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông tại các trạm t
hu ph?? ETC làm ảnh hưởng đến an ninh trật tự xã hội.
Bộ Giao thông vận tải cũng có trách nhiệm chỉ đạo các nhà cung cấp dịch vụ t
hu ph??, nhà đầu tư các dự án hạ tầng giao thông rà soát, khắc phục ngay các lỗi (lỗi kỹ thuật), nhất là lỗi không nhận diện thẻ định danh của phương
tiện.
Đồng thời, tăng cường nhân lực có chuyên môn và kinh nghiệm trực đường dây nóng để kịp thời hỗ trợ chủ phương
tiện và người điều khiển phương
tiện giao thông có nhu cầu kích hoạt hoặc chuyển đổi tài khoản t
hu ph?? giữa các nhà cung cấp dịch vụ t
hu ph?? ETC; tiếp tục đẩy mạnh dán thẻ định danh.
Bộ Công an chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương tăng cường tuần tra kiểm soát để gi
ữ g??n an ninh trật tự và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm liên quan đến hoạt động t
hu ph?? không dừng, kể cả vi phạm của chủ phương
tiện, người lái xe và các đơn vị quản lý, vận hành trạm t
hu ph?? (nếu có).
Bộ TT&TT được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ việc duy trì tần số vô tuyến điện tại từng làn t
hu ph?? ETC và tại trạm t
hu ph?? ETC theo đúng quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật và quy định của pháp luật.
Cùng với đó, có biện pháp xử lý nghiêm đối với cá nhân, tập thể có hành vi can thiệp vào hệ thống ETC như tăng, giảm tần số tại làn t
hu ph??/trạm t
hu ph??, nhận diện lệch làn, hệ thống đường dẫn… làm ảnh hưởng đến việc nhận diện thẻ định danh và truyền dẫn thông tin, dữ liệu tại từng làn và trạm t
hu ph?? ETC.
Vân Anh
Hơn 35.000 xe ô tô đang dán lẫn cả 2 loại thẻ t
hu ph?? không dừng
Hiện có khoảng 35.000 phương
tiện dán cả 2 loại thẻ t
hu ph?? không dừng gây lãng phí và bất cập khi xe không qua được trạm.
Nguồn bài viết : VA Điện Tử