TP.HCM kiến nghị xin lùi thời gian hoàn thành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên tới 2028, tuyến Bến Thành - Tham Lương lùi tới năm 2030.
Thừa ủy quyền của Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã bá
o cáo Quốc hội về t&i
grave;nh h&i
grave;nh triển khai thực hiện các dự án đường sắt đô thị (metro) trên địa b&a
grave;n H&a
grave; Nội v&a
grave; TP.HCM.
Về tiến độ tuyến đường sắt số 1 (metro) Bến Th&a
grave;nh - Su?
?i Tiên, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cơ bản ho&a
grave;n th&a
grave;nh, chủ đầu tư đang phối hợp cơ quan liên quan để ho&a
grave;n tất GPMB các công tr&i
grave;nh hạ tầng, nh&a
grave; dân c&o
grave;n lại dọc 9 cầu bộ h&a
grave;nh của đoạn thi công trên cao.
Tiến độ thực hiện các gói thầu, lũy kế khối lượng tổng thể của to&a
grave;n dự án đạt khoảng 92,19%, dự kiến đến cuối năm 2022 đạt khoảng 93%.
Đo&a
grave;n t&a
grave;u của tuyến metro Bến Th&a
grave;nh- Su?
?i Tiên. Ảnh: Như Sỹ
Về t&i
grave;nh h&i
grave;nh giải ngân dự án, lũy kế giải ngân kế hoạch vốn vay ODA năm 2022 đến ng&a
grave;y 16/9 l&a
grave; 1.388 tỉ đồng, đạt 32,17% so với kế hoạch vốn được giao. Lũy kế giải ngân từ đầu dự án đến ng&a
grave;y 16/9 l&a
grave; 20.642,7 tỉ đồng, đạt tỷ lệ 53,95% vốn đầu tư.
Căn cứ theo tiến độ thực tế của dự án đã được các nh&a
grave; t&a
grave;i trợ thống nhất theo quy định hiện h&a
grave;nh, UBND TP.HCM đề nghị Bộ KH&ĐT bá
o cáo Thủ tướng chấp thuận chủ trương cho phép tiến h&a
grave;nh thủ tục v&a
grave; phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, cụ thể thời gian ho&a
grave;n th&a
grave;nh thi công l&a
grave; cuối quý 4/2023. Thời gian kết thúc dự án từ năm 2024 đến hết năm 2028.
Lý do được nêu ra bởi dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp trong 2 năm 2020-2021 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến dự án do thiếu hụt, không đủ nguồn lực thi công, nguyên vật liệu, giá cả biến động thất thường. Mặt khác, công tác nghiệm thu, thử nghiệm the
o các tiêu chuẩn nước ngo&a
grave;i kéo d&a
grave;i...
Về tiến độ tuyến metro Bến Th&a
grave;nh - Tham Lương, dự án có diện tích chiếm dụng 251.130 m2 với 603 hộ bị ảnh hưởng, đã b&a
grave;n giao mặt bằng đạt 85,15%. Tuy nhiên, do thủ tục bồi thường GPMB trên địa b&a
grave;n quận 3, TP.HCM vướng mắc nên tiến độ GPMB bị chậm. UBND TP.HCM đang chỉ đạo phấn đấu năm 2022 cơ bản ho&a
grave;n th&a
grave;nh công tác n&a
grave;y để có mặt bằng.
Phối cảnh lối lên xuống nh&a
grave; ga tuyến metro số 2. Ảnh: BQL đường sắt đô thị TP.HCM
UBND TP.HCM kiến nghị Bộ KH&ĐT bá
o cáo Thủ tướng chấp thuận điều chỉnh thời gian ho&a
grave;n th&a
grave;nh v&a
grave; đưa v&a
grave;o khai thác l&a
grave; năm 2030.
Nguyên nhân điều chỉnh do công tác GPMB chậm, ban đầu
xác định đến năm 2020 ho&a
grave;n th&a
grave;nh nhưng đến nay vẫn chưa ho&a
grave;n th&a
grave;nh. Gói thầu xây dựng đoạn đi ngầm phải hủy thầu để đảm bảo chặt chẽ về mặt pháp lý, dẫn đến không thể trao thầu theo kế hoạch. Công tác đ&a
grave;m phán Phụ lục Hợp đồng ch
o các công việc phát sinh không đạt được dẫn đến chậm tiến độ.
Tuyến metro Bến Th&a
grave;nh - Su?
?i Tiên khởi công tháng 8/2012, có tuyến chính d&a
grave;i 19,7km, 14 ga (11 ga trên cao v&a
grave; 3 ga ngầm) v&a
grave; một depot. Dự án được điều chỉnh nhiều lần v&a
grave;o các năm 2008, 2011, 2019, 2021. Ban đầu, thời gian thực hiện từ năm 2007 đến 2021.
Dự án đi qua các quận: 1, B&i
grave;nh Thạnh, 2, 9 v&a
grave; TP Thủ Đức (TP.HCM); huyện Dĩ An (B&i
grave;nh Dương).
Tuyến metro Bến Th&a
grave;nh - Tham Lương có chiều d&a
grave;i tuyến chính l&a
grave; 9,091km, đi qua các quận: 1, 3, 10, 12, Tân Phú, Tân B&i
grave;nh (TP.HCM). Tổng mức đầu tư của dự án được duyệt l&a
grave; 26.116 tỉ đồng, sau đó đã điều chỉnh lên 47.890,8 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2010 - 2018, sau đó điều chỉnh từ 2021 - 2026.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể thông tin về tiến độ 'siêu sân bay' Long Th&a
grave;nh
Thừa ủy quyền của Thủ tướng, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể vừa tr&i
grave;nh Quốc hội bá
o cáo t&i
grave;nh h&i
grave;nh triển khai dự án Cảng h&a
grave;ng không quốc tế Long Th&a
grave;nh.
Lobby Roulette Entertainment Liên kết chính thức Nguồn bài viết : Baccarat là gì
