Đoạn ray ngầm cuối cùng của metro số 1 kết nối ga Nhà hát thành phố và g
a Bến Thành dài 660m bắt đầu được lắp đặt, d?
? ki??n xong đầu năm 2022.
Sáng 10/11, Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cùng các nhà thầu gói CP3 (thiết bị cơ điện, toa xe, đường ray...) đang triển khai thi công đoạn ray ngầm cuối cùng của metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Côn
g trường thi công lắp đặt đường ray đoạn ngầm cuối của metro Bến Thành- Suối Tiên
Trên côn
g trường, nhà thầu huy động khoảng 60 kỹ sư, công nhân thi công hạng mục lắp đặt đường ray đoạn ngầm cuối cùng của tuyến metro số 1 kết nối ga Nhà hát thành phố về g
a Bến Thành dài 660m. Đoạn này sẽ lắp đặt hai đường ray với chiều dài 1320m và d?
? ki??n hoàn thành đầu năm 2022.
Theo Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM, việc lắp đặt đoạn ray hoàn thành giúp kết nối toàn hệ thống đường ray của tuyến metro từ Bến Thành
đến depot Long Bình (TP Thủ Đức) với tổng chiều dài gần 20 km.
Kỹ sư, công nhân lắp đặt những đoạn ray cuối cùng
Metro số 1 có tổng mức đầu tư hơn 43.000 tỷ đồng. Toàn tuyến có chiều dài 19,7 km (gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao). Tuyến có 14 ga gồm 11 ga trên cao và 3 ga ngầm (ga Ba Sơn, ga Nhà hát Thành phố, g
a Bến Thành).
Hiện nay, tổng tiến độ tuyến đã đạt được khoảng 88%. Trong đó, đoạn ngầm metro số 1 dài khoảng 2,6 km, với 3 nhà ga đã thi công hoàn thiện các hạng mục như sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động... cho ga Ba Son và ga Nhà hát thành phố.
Riêng g
a Bến Thành d?
? ki??n hoàn thành cuối năm nay. Nhà ga này được xem tr
ung t??m của metro số 1 và trong tương lai sẽ kết nối các tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương), 3A (Bến Thành - Tân Kiên), số 4 (Thạnh Xuân - Khu đô thị Hiệp Phước).
Tuấn Kiệt
Metro Bến Thành- Suối Tiên lùi tiến độ hoàn thành
đến năm 2024
D?
? ki??n phải cuối năm 2023, đầu năm 2024 dự án đường sắt đô thị tuyến số 1 (Bên Thành - Suối Tiên) mới hoàn thành.
Nguồn bài viết : Trực tiếp
